В очередной раз на фестиваль скалолазания, который пройдет на скалодроме РЦ Kin-Up 28 и 29 января, приглашаются все желающие — вы можете прийти как в качестве зрителя, так и в качестве участника. Да, да, в качестве участника может прийти каждый вне зависимости от возраста, пола и физической подготовки — на фестивале для вас будет множество трасс, как для начинающих, так и для опытных скалолазов. Вы можете посетить фестиваль в удобный для вас день 28 или 29-го января — оба дня будут в одинаковом формате. А можете участвовать и оба дня. Начинаться фестиваль будет в 12-00 и заканчиваться в 20-00.

Для участия вам необходимо взять с собой удобную обувь или скальные туфли и одежду. Стоимость участия — всего 150 рублей.

Справка
Скалолазание (англ. Rock climbing) — вид спорта и активного отдыха — хобби, который заключается в лазании по естественному (скалы) или искусственному (скалодром) рельефу. Зародившись как разновидность альпинизма, скалолазание в настоящее время — самостоятельный вид спорта.
Википедия

Мероприятие организовано Сектором по безопасности БашРМКК Туристско-спортивного Союза Республики Башкортостан. Руководитель — Олег Лукьянов, МС по туризму, старший инструктор.

Цели и задачи — отработка на реальном рельефе безопасных технологий организации аварийно-спасательных работ (АСР), повышение квалификации туристских кадров. Особенностью Семинара является комплексное содержание, выраженное в сочетании теоретических и тактико–технических решений АСР и элементов практики выживания в условиях горно-таежной местности Южного Урала в осеннее-зимний период.

Программа Семинара содержит занятия по теории и практике, направленные на повышение уровня базовых знаний участников по оказанию первой помощи, психологии, развитию навыков эффективной работы в условиях стресса при аварийной ситуации на маршруте. Практические занятия включают в себя работу на различных формах рельефа со специальным туристским снаряжением, средствами радиосвязи и GPS и проводятся при любых погодных условиях, в том числе – в темное время суток, в условиях недостатка комфорта и усталости.

Для нас семинар начался в Аше, куда мы приехали в 6 часов местного времени (на теоретическую часть мы не приезжали). Ждать было еще почти 5 часов, поэтому удалось доспать то, что не доспали в поезде:))

В 11 часов местного времени на электричке прибыла основная группа из Уфы. До места старта нас довезли на ПАЗике в формате “50 человек + 50 рюкзаков”. На точке старта поделились на группы по 6-10 человек и вышли на маршрут, следуя по которому необходимо было выполнять различные задания.

Первое задание — повреждение запястья одного из участников. По заданию идти он дальше может сам (следовательно и рюкзак нести тоже), но необходимо наложить шину и помочь с движением.

Второе задание — один участник (в нашем случае участница) потеряла ботинок. Из подручных средств, у кого, что было в рюкзаках (кроме обуви, по заданию просто заменить обувь нельзя) сделали некое подобие обуви и пошли дальше.

Третье задание — повреждение ноги. Участник дальше идти сам не может. Пострадавшую девушку нужно донести до лагеря своими силами.

Далее постановка лагеря, приготовление и прием пищи.

После небольшого отдыха следующее обучение и задания — изготовление носилок и волокуш из подручных средств, отогревания человека, получившего переохлаждение.

Отработать это задание предстояло ночью в условиях плохой видимости и усталости. Метрах в 800 от лагеря пострадавшего должны были отогреть, напоить горячим сладким чаем (который честно готовился на костре рядом с пострадавшим — никаких горелок и термосов) и донести по склону до лагеря.

Отдельно стоит сказать об отогревании пострадавшего от переохлаждения в полевых условиях. В полевых условиях согревать пострадавшего нам приходилось своими телами. Ведь при сильном переохложении без внешних источников тепла человек сам согреться уже не в состоянии и отходит в мир иной, сколько его не утепляй одеждой и т.п. Все действуют быстро — счет идет на минуты. Прямо среди сугробов в лесу расстилаем пенки, раздеваем на пенках уже “полуживого” пострадавшего и параллельно раздеваются двое согревающих тела — чем меньше слоев одежды их будет разделять с переохлодившимся, тем больше шанс отогреть пострадавшего. Накрываем переохлодившегося вместе с согревающими его с двух сторон спасателями большим количеством спальных мешков. Все следят чтобы не было щелей, чтобы внутрь не дул холодный воздух — ведь на улице мороз.

Второй день — завтрак, сбор лагеря, выход на учебный транспортировочный маршрут. Нам предстояло донести одного из участников до дороги через лес, сугробы. Т.к. наша группа сократилась, было принято решение пройти по лесной дороге, снега на которой было также немало.

Хоть по дороге и был легкий след снегохода, мы все равно проваливались глубоко в снег и небольшим количеством народу носилки нести было очень тяжело. Между передышками получалось проходить 50-100 метров. И наш путь по дороге был заметно длиннее чем стандартный спуск в горы к шоссе напрямую через лес.Стало понятно что доставить пострадавшего до цели мы сегодня не сможем… Но это была хоть и в сугробах, но дорога и мы решили сделать из носилок волокуши. Для этого мы прикрепили под носилки целофан и запряглись с помощью веревок словно сабачья упряжка. И носилки поехали! Скорость возрасла раз в 10!

Транспортировать пострадавшего пришлось довольно долго и в процессе транспортировки у “пострадавшей” девушки от обездвижения в носилках начали замерзать ноги (это уже не условия задачи а реальное замерзание :)). Частично распаковали носилки, один из находчивых участников в нашей команде отогрел ступни у девушки на пузе у себя за пазухой. После отогревания утеплили ноги. Короче, успешно справились с проблемой и поехали дальше.

После прибытия в Ашу вместе со всей собравшейся группой попробовали знаменитых чебуреков и на электричке добрались до Уфы, где нам предстояло два с половиной часа ждать поезда до Самары. Но эти два с половиной часа пролетели в один миг — нам устроили блиц-экскурсию по городу к памятнику Салавату Юлаеву.

Некоторые выводы после спасов по согреву

1. Пенок лучше толстый слой, во всяком случае в середину под пострадавшего.
2. После расстилания пенок, осторожнее — не насыпать на них снег, счищать его при попадании.
3. Спальных мешков доставать желательно максимально много, штук 6. Можно для начала 2-3, дополнительные добавить, когда более-менее будет время.
4. Не забывать использовать фольгированное спасательное одеяло. Его лучше доставать даже первее спальников, потому что фольгированное одеяло эффективнее накрывать прямо на тело.
5. Если пострадавший из полыньи – не забыть вытереть его насухо (можно той одеждой, которую снимают согревающие). Обязательно вытереть голову, если она мокрая.
6. Согревающие при раздевании кидают одежду не на снег, а на пенки со спальниками.
7. Ноги в один спальник с пострадавшим.
8. Пострадавшего греть на боку – так больше площадь (греть спину и грудь).
9. Можно добавить третьего согревающего на ноги.
10. Можно дополнительно с верху укрыть тентом от палатки.
11. Если ветер – организовать защиту от ветра: тент от палатки на воткнутые лыжные палки/просто палки/на поставленные рюкзаки/в руках); временно – распахнув куртку; поставив в ряд рюкзаки.
12. Чтобы пострадавший смог нормально глотать чай его нужно высоко приподнимать – почти вертикально сидя.
13. При отогревании в отапливаемой палатке (газ/печка)/в домике в качестве тряпок смоченных в горячей воде можно использовать уже мокрую одежду провалившегося в полынью.
14. Проверить дома нормально ли держат новые целофановые пакеты теплую воду (в качестве грелки).

Два дня, 26 и 27 ноября на скалодроме в развлекательном центре «Кинап» будет проходить Фестиваль скалолазания, который будет интересен, как новичкам, которые хотят попробовать для себя такой необычный вид спорта, как скалолазание, так и для «бывалых» скалолазов, кто пролез уже ни одну стену.

На Фестиваль приглашаются все желающие.

Для участников будут подготовлены трассы разного уровня сложности, среди которых каждый сможет найти задачу для себя и по силам. Все трассы будут оснащены безопасной «верхней» страховкой, а опытные инструктора проконсультируют по технике лазания и по методикам тренировок.

Стоимость участия в Фестивале — 150 рублей в день.

Мероприятие «Фестиваль скалолазания KinUp Fest» в контакте

Большинство туристов же в этот день окончательно укладывают рюкзаки и готовятся к более интересному варианту расходования подарка от властей в виде трех выходных дней подряд. По данным интернета, слухов и прочих источников информации только из Самары в сторону Урала в эти дни едут, как минимум, 4-5 групп.

Наша группа начинает собираться около рынка Караван, откуда автобус медленно повезет нас из Самары в поселок Тирлянский.

Пробка, как и следовало ожидать, очень немаленькая, в результате чего из города выезжаем дольше часа, по пути подсаживая участников поездки.

Планируется разделение на три группы с условными названиями «Медиум» (руководитель — Наталья Nataska_s_k), «Экстрим» (руководитель — Паштет) и «Треш» в зависимости от маршрута, нагрузок и так далее. Предполагалась еще и четвертая группа «Отдых», но ее участники, насмотревшись прогноза погоды, решили не искушать судьбу и встретить резкое похолодание сидя дома. Возможно, это разумное решение, когда не уверен в своих силах и своем снаряжении.

Автобус выезжает на трассу М-5 и, обгоняя медленно перемещающиеся фуры, направляется к Уралу. Постепенно количество разговоров становится все меньше и участники засыпают. И вот в какой-то момент, когда все уже, наверное, окончательно уснули, автобус останавливается. Выясняется, что произошла поломка, автобус дальше ехать не может. На предложение помощи водитель отвечает, что здесь поможет только магазин. Но помогли участники группы «Треш» и тюбик клея, который внезапно оказался у Паштета. Автобус едет дальше, на улице светает.

Доезжаем до поселка Тирлянский. Незадолго до конечной остановки «Треш» высаживаются и уходят на маршрут. До третьего дня о них ничего больше не будет известно.

На окраине поселка вытаскиваем рюкзаки, укладываем вещи. На улице плюсовая температура, вместо обещанного снега под ногами грязь и лужи.

Делаем групповое фото у главной достопримечательности Тирлянского — старого приводного колеса, которое когда-то приводило в движение прокатный стан. Теперь это старое ржавое колесо — единственное, что напоминает о том, что когда-то здесь было развитое производство.

Вдоль реки Тирлян направляемся к мосту через реку. По пути встречаем группу туристов из Татарстана, которая, узнав, что мы из Самары, интересуется про нашу новую Набережную.

Доходим до реки Тирлян. Дорога выходит к броду, но чуть правее есть мост, по которому мы переходим и останавливаемся на небольшой завтрак. Группа «Экстрим» этот завтрак пропускает и устремляется вперед.

Дальше связь между группами по рации.

Договорились о следующей схеме выходов на связь:
1 день — 10:00, 12:00, 14:00, 16:00, 18:00
2 день — 10:00, 12:00, 13:00, 14:00, 15:00, 16:00, 18:00 (в этот день группа «Треш» должна оказаться на вершине и у них будет возможность выйти на связь)
3 день — 10:00, 12:00, с 13:00 рации всегда включены, т.к. две группы («Медиум» и «Экстрим» должны встретиться в поселке)

Достаточно малые интервалы сделали из-за того, что возможно кто-то забудет или не сможет выйти на связь, группа окажется в низине и не сможет выйти на связь по техническим причинам и так далее.

Отправляемся дальше по дороге. Под ногами пока грязь и лужи и плавный набор высоты. Встречаем застрявшие в грязи внедорожники, которые пытаются выбраться. Дорога становится подмерзшей, временами встречается снег, но совсем мало. Вдалеке свозь деревья виднеется вершина в снегу.

Первый сеанс связи с группой «Экстрим». Они по рации сообщают нам, что уже перешли брод и устроили привал. Брод, говорят, неглубокий, в бахилах проходится без всяких проблем. Говорят еще 20 минут и они пойдут дальше, не дожидаясь нас, но мы уже видим спуск, который ведет к тому самому броду. Предполагаем, что, возможно, увидим спины и рюкзаки группы «Экстрим», но дойдя до реки Миселя, видим, что группа пьет чай и никуда не собирается. Немного пошутили на эту тему, обули бахилы, перешли реку. «Экстрим» тем временем собирают рюкзаки и отправляются в сторону Инзерских Зубчаток, куда должны пойти и мы.

После привала наша группа решила не идти через хребет, а обойти его с севера и встать на ночевку за ним. Переходим еще один брод (кто-то одевает бахилы, кто-то переходит по камням и поваленному бревну) и через некоторое время становится ясно, что мы идем не совсем туда, куда должны. Меняем направление, ищем дорогу, которая должна быть где-то совсем рядом.

Спустя некоторое время, благодаря картам, gps и меняющимся Сусаниным дорога находится. Причем дорога весьма такая неплохая. На ней встречаем три внедорожника, один из которых застрял в грязи и с помощью лебедки пытается выбраться на волю. Мне что-то в этот момент лень было доставать фотоаппарат из рюкзака и снимать это действие, поэтому картинки внедорожника с лебедкой не будет.

Идем по дороге дальше, группа «Экстрим» во время очередного сеанса связи передает, что у них уже «по щиколотку» снега, у нас же совсем мелочь, но его становится все больше, чем выше мы поднимаемся.

На улице начинаются сумерки, находим место для стоянки, которое оказалось прямо у дороги. Судя по остаткам костра мы остановились здесь не первые. До ручья отсюда далеко, но есть приличное количество снега, который мы топим весь вечер и будем топить завтра все утро, чтобы приготовить еду и залить термосы чаем. К тому же Инзерские Зубчатки совсем рядом — утром можно будет сходить и посмотреть на них снизу.

Температура начинает понижаться, но в нашей группе есть только один позитивный градусник, который все также показывает плюс один, не обращая внимания на то, что снег не тает, а вода замерзает.

Готовим ужин, пьем чай, идем спать.

Подъем в шесть утра. На улице холодно, но не настолько, как ожидали — у меня даже обувь не замерза нисколько.

Завтрак, чай, сборы лагеря,отправляемся дальше в путь. Снега становится все больше и больше.

Дошли до Зубчаток (северное окончание хребта), посмотрели, сфотографировали. Вдоль них решили не идти — решили сразу идти искать охотничий домик на реке Терженка, а оттуда на гору Машак.

Дальше дорога становится хуже — под снегом вода и грязь.

Ориентирусь по всему, что только было, доходим до домика. По следам на снегу видно, что в нем только недавно кто-то был. Внутри натоплено — кто-то ночевал. В шутку начиниаем подозревать группу «Экстрим», что это были они.

По рации «Экстрим» передает, что у них минус два участника — Женя заболела и они с Димой сошли с маршрута и через полтора часа будут у охотничьего домика. Ждать мы их, конечно, не стали — отправились дальше к Машаку. «Экстрим» тем временем сообщает, что у них по колено снега. Как потом выяснится по фото, скорее всего, мы говорили о разных охотничьих домиках.

Все ближе к Машаку. Периодически вершина видна вдалеке между деревьев. Постепенный набор высоты и от 1000 метров начинается настоящая зима — метель, по колено снега, елки и пихты в снегу. Красота, одним словом.

Первопроходец периодически меняется, тропить постоянно быстро устаешь, особенно с бивачным рюкзаком за спиной. Тем не менее доходим до поляны среди елей в снегу, принимаем решение бросить снаряжение здесь и подняться на вершину налегке. Что, собственно и делаем, осторожно перемещаясь по куруму.

Вот мы на вершине. От метели не осталось и следа — над нами ярко голубое небо, вокруг пейзаж, словно в зимней сказке. Словами не описать, фотографией не передать. Тем временем у меня совершенно в ноль садится один аккумулятор на фотоаппарате и замерзает спусковая кнопка. Кнопку отогрел дыханием, аккумулятор поменял — все правильно сделал! Делаем несколько фото и обратно вниз — сегодня мы должны пройти по глубокому снегу еще около 5 км, спуститься вниз на 500 метров и встать на ночевку.

Дорога по лесу однообразна — вокруг деревья, за спиной рюкзак, опираемся, кто на трекинговые палки, кто на ставший уже родным деревянный дрын. Время уже 16-00, теменеет в 17-00 — пора искать место для лагеря. Но где мы сейчас находимся найти подходящее место не так просто — вокруг камни, камни и снова камни. Тем не менее натыкаемся на небольшую полянку, протаптываем ее на наличие камней и ставим лагерь здесь. Место шикарное — вокруг куча дров, рядом ручей, топить снег не придется.

Разводим костер, мороз крепчает и команда собирается вокруг огня, пытаясь согреться и приготовить ужин.

Ужинаем, готовимся ко сну. Наливаем полные термосы горячего чая, чтобы завтрашний морозный день начать с горячего чая. Чай, кстати, при таком морозе к утру стал теплым. Но все равно хорошо.

Постепенно один за другим участники залезают в спальные мешки и отправляются то ли смотреть сны, то ли пытаться не замерзнуть это морозной ночью. Температура тем временем приблизилась к -20.

Наступает утро. Время подъема. Над палатками завывает со страшной силой ветер и, кажется, что он вот-вот начнет валить деревья. Деревья, к счастью, не упали, несмотря на то, что вокруг было много гнилых стволов. Вылазить, да и даже выглядывать из спальника боязно. Кажется, что очень уж холодно за пределами спальника. Но тем не менее постепенно вылазию и в свете налобника вижу те самые искорки, про которые говорил Паштет. Внутри палатки замерзший слой конденсата. Выход наружу и попытка обуть ботинки. Не все так просто — ботинки замерзли, шнурки тоже. Нужно попрыгать, побегать и так далее.

Температура -22 градуса. Действительно не май месяц. Костер за ночь потух полностью. Нет ни капли тепла в том месте, где вчера было яркое горячее пламя. При помощи сухого спирта новый костер разжигается очень быстро, подкидываются дрова — и вот костер стал вполне самостоятельным. Иду за водой и вижу, что ручей-то за ночь замерз. Прохожу чуть ниже, где был небольшой водопад — там тоже лед. Но лед тонкий и легко пробивается ударом ноги. Набираю воду, ставим чай.

Постепенно вся группа просыпается и подтягивается к костру. У всех одна и та же проблема — не удается влезть в ботинки, которые только вчера были точно по ноге. Немного повозившись все уже в ботинках и теперь поверх надеваются фонарики от снега.

Завтрак, горячий чай внутрь и в термосы, сборы лагеря и отправляемся дальше в путь. Теперь мы идем в поселок Верхнеаршинский, откуда нас сегодня должен забрать автобус.

Расстояние небольшое, идем достаточно быстро и приходим на 3 часа раньше, чем договорились с водителем. Нашли магазин. Кто-то что-то там купил. Одна из участниц группы случайно останавливает двух мужиков, которые приехали на машине в магазин, судя по всему не за чаем с плюшками. В разговоре пытается выяснить где нам можно погреться, они предлагают пойти к их матери — бабушке лет 85. Они не совсем ожидали, что нас не трое стоящих на улице, а 9 человек! И еще шестеро на подходе.

Один из них доводит нас до дома, заходим в дом. Колоритная башкирская изба — деревянные полы, небольшие окна, посреди комнаты печь.

Постепенно согреваемся, пьем горячий чай, начинаются разговоры обо всем.

Башкирская семья тем временм почти вся в сборе — бабушка, ее сын с женой и их сын Артур, который живет здесь, в Верхнеаршинске, занимается производством пихтового масла.

На связь выходит группа «Экстрим» — они зашли в поселок и спрашивают как нас найти. Но только мы собираемся выйти им навстречу, как видим, что вот они покрытые слоем инея идут под окнами.

Пора уже искать автобус. Первый проход по селу ничего не дал — старая автостанция, на которой договорились встретиться, найдена, но ни одного автобуса ни на ней, ни около нее не замечено.

Тем временем внук хозяйки Артур показывается единственное в поселке место, где есть сотовая связь, но дозвониться до водителя не удается. Вокруг темнота, мороз, холодный ветер, отсутствие связи и неясность с водителем, где он сейчас, собирается ли он ехать за нами или, может быть, опять сломался в дороге.

На улице темнеет и пора бы уже отправляться домой. Только пока не на чем.

В очередной раз идем до дороге и видим огни, очень похожие на огни фар автобуса, только не совсем с той стороны, откуда мы ожидали. Идем навстрече, тормозим автобус, водитель ругается на погоду, говорит, что в автобусе что-то замерзло и никуда забирать он нас не поедет — встану здесь, приходите сюда.

По рации сообщаем благую весть и группа начинает сборы. Пока мы доходим до башкирского дома половина группы уже в сборе стоят во дворе и пытаются персчитаться, что не очень-то удается. То и дело кого-то забывают посчитать.

Наконец все в сборе и вереница с рюкзаками и налобниками отправляется через поселок к автобусу. В поселке, говорят, живет 48 человек, а нас 15. Т.е. получается мы были, как треть населения поселка.

Загружаемся в автобус, пытаемся уложить рюкзаки, каждый старается положить свой относительно других так, чтобы было легче лазить в него, но в итоге все рюкзаки завалены другими.

Автобус отправляется в путь то и дело подпрыгивая на кочках так, что устоять практически невозможно.

Через час забираем в Тирлянском Женю с Димой и группу «Треш», которые дошли до своей цели, но пока ничего не рассказывают.

Вот теперь все в сборе — автобус отправляется в Самару.

_________________________________

По затратам на поездку
Автобус — 2 250 рублей с человека (туда и обратно)
Базовый набор продуктов на 3 дня — 300-500 рублей

Продукты
240гр гречки, 160гр риса (или 200/200,пакетиками по 80-100гр)
2 банки тушенки (или 1б тушенки+1 пакет сгущенки)
пакетики чая, кофе (рассчитываем на термоса + завтрак + ужин) где-то не менее 10 пакетов
1 палка колбасы или сало
сухофрукты/шоколадки/ништяки
хлеб

Программа мероприятия:

• 9:00 сбор на пл.Куйбышева
• 9:30 инструктаж по ВПДД и движению в колонне
• 9:45 построение группами по 9 человек + инструктор
• 10:00 старт колонны группами по 9 человек + инструктор
  на поляне Фрунзе колонна останавливаться не будет, сбор участников с поляны переносится на площадку перед транспортными компаниями напротив лесопарка «Дубки»
• 11:30 прибытие колонны на «Чайку»
• 11:30-12:00 регистрация (для участия в лоторее и одновременного сбора данных по кол-ву участников, регистрация но конкурсы.
• 12:00 вступительная речь, объявление программы мероприятия
• …
• 17:00 глинтвейн, фейерверк и.т.д.

Ссылка на тему на форуме Велосамары http://velosamara.ru/forum/viewtopic.php?f=11&t=39581

Сначала хотели сделать амбициозную программу 2х5000 (Казбек и Эльбрус). Но Эльбрус с юга оказался закрыт. И в результате остановились на программе Казбек и Шау-хох. По времени 10 дней там: 7 дней планируем на Казбек и 3 дня на Шау-хох. Далее туда требуются пропуска в погранзону: созваниваемся с пограничниками во Владикавказе, передаем свои данные, договариваемся, что пропуска они отошлют на заставу в Кармадон. Перед выездом еще раз созванивались – погранцы сказали «все ок, пропуска готовы» – гуд.

По еде у нас было заложенно 20 питаний + перекус (сухофрукты, орехи ) Основная еда была Суп ( лапша быстрорастворимая + кириешки+ заправка для борща+ кубик галина бланки полкубика на порцию),пюре( растворимое) с колбасками, каши овсяные с фруктами по две каши на прием пищи (скороешка), гречка рис + колбаски, плюс чай и конфета. Всего вес еды на человека получился 4,5 кг на 10 дней, тоесть 450 грамм в день. В принципе нормально, хотя можно довести до 500 грамм.

По вещам брал с собой зимний пуховый спальник, пуховку, мембранные штаны + крутку, флис кофту, двое штанов термобелье, носки синтетика тонки две пары + шерстяные + термоностки влагоотводящие , обувь трекенги Kerrimor,тонкая пенка, две пары перчаток, балаклава, шапочка.

Снаряжение –обвязка, 6 карабинов алю, жумар,восьмерка, ледоруб, кошки. На группу было 50 метров 9-ки статики + 3 ледобура.

Состав группы определился где то за месяц до поездки – Джон Смит, Вред, Ском, я.

Палатки удалось взять поюзать горные, Вегу-2 (вес 2 кг ) + Ferrinno Blow Lite ( вес 3 кг).

И так 2 сентярбя, в пятницу, все дела улажены, в 22 часа собираемся недалеко от моего дома и в течении минут тридцати упаковываем 4-ре рюкзака и 4-х паралаьпинистов в наш пепелац.

Првожающие отпускают ехидные шуточки, но мы с ними договариваемся что где то через четыре дня нас скорее всего покажут по вестям и мы передадим им привет.

Стартанули до Кармадона доехали за чуть больше сутки, было два водителя ( Ском и Джон Смит).

В 4 часа утра идем на заставу, по домофону спрашиваем про наши пропуска.Через 5 минут приходит дежурный, таких пропусков нету, ждите 8 –ми утра и потом оформим пропуска.
Ночуем рядом с брошенным корпусом Кармадонского санатория, прям перед заставой.

С утра в течении 20 минут нам оформляют пропуск. Выясняем , что пропуск можно сделать у них и во Владикавказ звонить\ехать ненадо. Выходим на маршрут, до ванн планируем дойти до 2 часов дня ( там плавный набор с 1700 до 2300) и длительностью 7 км. В реальности до него дошлепываем в 18 00. Успеваем покупаться в родонвых источниках до темноты и поставить лагерь. Погода стоит пасмурная, облака в ущелье ,видимость метров 50 . По нашему темпу видно
на Шау мы непойдем, с Казбеком вообщем то вопрос, скорее всего просидим все 10 дней на контрофорсе, поэтому забросок по еде никаких неделаем берем всю еду с собой и тащим с собой на верх. На ваннах прячем вещи которые нам точно на горе непонадобяться.

День 2.
Утро встаем в 8 часов,выходим в 10. За этот день проходим морену ледника,подходим под контрофорс, видимости вообще нету.

Джон каким то чутьем угадывает нужный нам путь и вот мы на конторфосе.Начало его такое чуть стремное,выкат плохой, решаем вешать перила и здесь Джон уходит лидером, провесил веревку, дальше выкат уже нормальный. Медленно ползем в гору. Часа в 4-ре мы доходим до стоянок на 3100 (3050 по ГПС).

Ставим лагерь. Встает проблема с водой. На этой стоянке воды нету, но за соседним кулуаром бежит ручей. Начинаеться спец операция по добыче воды. Джон, Вред,я залазием на гребень, Серый спускаеться к ручью на верье ,мы его страхуем. Наполнили все емкости. Воды хватило на ужин и завтрок . Вечером начинаем борьбу с конденсатом на внутренней стенке палатки (в результате выработали оптимальное решение – не закрывать вообще входы + подгибать с боков юбку)

День 3.
В этот день мы дошли до стоянок на 3700. На 3500 ( у Креста) наполнили емкости водой и потом два часа набирали двести метров по склону. Выше 3500 уже лежал снег, передвижение в кошках.Да мы вышли из зоны облаков и перед нами наконец то открылось все ущелье и горы)

До этого момента было как то немного невесело,все было в молоке. На 3700 заползли гдето в 16 00, ставим лагерь.

Отдыхать. На утро выясняеться, у нас заболел Ском.Принимаем решение сделать дневку.Вред с Джоном уходят на 4200 на акклиматизационный выход . Меня подводит обувь и я остаюсь в лагере, отогреваю ноги в спальнике и рюкзаке.Где то часа через два-три начинаю слышаться звуки, наши друзья возвращаються, но звуки доносятся откуда-то слева (орографически). В голову начинают лезть отрицательные ментальные модели. Проходит еще чуть времени и загадка разрещаеться. Оказываеться мужики поднимались наверх по контрфорсу ( грусной тропе) а спустились на 500 метров низ за 30 минут по большому снежному кулуару. Принимаем решение завтра набрать 500 метров по этому кулуару, в три такта.В свободное время мужики из подручных средств сооружают шашки и рубяться в них.Здесь начинает ощущаться высота, любые десять шагов вызываю непривычную отдышку.Так же проводим занятия по самозадержанию на склоне ( склон 35-45 градусов, снежный).

На утро начинаем подъем. След в след .
Один тропит, остальные тока утаптывают ступени. И все равно наша скорость где то 100 метров в час. Джон уходит в отрыв и мы его до самого окончания невидим. Порой читаем его надписи « Осталось 10 метров» было очень приятно прочитать и похихикать, прибаляли сил они. Где то в два часа дня мы на плато 4200. Отсюда открывается шикарный вид Казбек, Майли–хох, Джимара, Шау-хох, пик Ожд Ветер присутствует, есть места под палатки с каменными стенками, но они занесены снегом. Копаем кастрюльками и ледорубами места под палатки.

Ветер присутствует, есть места под палатки с каменными стенками, но они занесены снегом. Копаем кастрюльками и ледорубами места под палатки.
На след утро назначен штурм. Встаем в два часа ночи.На улице ураганный ветер. Принимаем решение ждать солнца и смотреть динамику изменения погоды. С восходом солнца ветер неутихает. Выясняется что Скому не очень хорошо .В принципе в сложившей ситуации мы могли переждать непогоду, но у нас был в группе участник, который на этой высоте сам едва ли выздоровеет. И мы принимаем решение валить вниз. Собрали лагерь. Спуск проводим по колуару, далее по тропе, в конце контрофорса Серый делает три самосброса. В конце дня мы уже на ваннах 2400. На след день в обед мы в Кармадоне.

Скома отвозим в Пятигорск на поезд. А сами дуем на море) Осматриваем скалу Парус. Уникальное место кусок скалы остался не размыт и примыкает к берегу, размерами 20 метров длинна, 20 метров высота и метр ширина. Останавливаемся в дивноморском бору и устраиваем мега сушку вещей. Лагерь тогда забавно выглядел.
След полдня тупо валемся наморе и катаемся на волнах) Затем перемещаемся в село Пшада и начинаеться трекинг к Краснодарским столбам, через Новосадовое( заброшенное село,обслуживащее тюрьму). Путь туда представлет собой дорогу,пересекаемую речкой, которую надо переходить десятки раз.

Здесь еам встретились джиперы из мск, на трех машинах. Всего мы прошли 122 брода(туда и обратно). Но оно того стоило увидели два водопада – места какие то сказочные и посмотрели часть столбов. На пробитые маршруты сходил тока Джон. Да на пути туда видели джиперов из Мск на трех машинах. Затем путь обратно и едем уже в Утриш валяться на солнце. Палтку неставим.Лагерь представляет из себя – машина , рядом с ней с одного бока на расстоянии метр лежат три тела в спальниках , рядом горелка, кострюлька))

Затем дорога назад и вот мы дома.

Но нас ждут новые приключения!

P/S чуть фото есть здесь

Автор: Сергей Нечаев

Таганай — место достаточно популярное и людное с туристической точки зрения, но тем не менее именно туда мы вчетвером решили поехать на майские праздники. О популярности этого места говорит даже то, что некоторые участники нашей группы едут туда уже во 2 или 3-й раз. В планах доехать до Златоуста, оттуда пешком по парку дойти до Киалимского кордона, посетить вершину Дальний Таганай.

Стратуем из Самары вечером 6-го мая, приблизительно в 17-00 выезжаем на трассу и отправляемся в путь. Все рюкзаки и вещи уместились в машине, бензин заправлен, на трассе не так много машин, несмотря на предпраздничный день. Весь наш путь лежит по трассе М-5.

Достаточно быстро проезжаем Самарскую область, проезжаем край Оренбургской области и Татарии и вот мы в Башкирии, где запланировали сделать остановку на ночь.

Тем временем проезжаем уже Уфу, на улице темнеет, время приближается к 23 часам нашего времени и становится ясно, что место для стоянки придется искать при свете фар и фонарей. Съезжаем с асфальта и пытаемся выбрать место подальше от трассы, но первый блин комом — мы выехали на какое-то поле, трасса проходит рядом, жилые дома или дачи тоже совсем рядом. Второй и третий блин тоже комом — то упираемся в железную дорогу, которая достаточно долго идет паралелльно трассе, то упираемся в промзону, где вставать на ночевку тоже совсем не хочется.

В очередной раз свернув по грунтовкам находим приятную поляну с травой и елочками, решаем остановиться на ней — трасса достаточно далеко, жилых домов и промзоны вроде не видно. Ставим палатки, перекусываем и залезаем в спальники смотреть сны.

В эту ночевку первый раз протестировал свой спальник Freetime Micropak 900 удачно купленный на распродаже в Триале в прошлом году, но так и не проверенный толком в походных условиях из-за очень жаркого лета прошлого года. Вывод — в моем случае заявленные +4 градуса комфорта он держит с натяжкой — спал в достаточно теплой толстовке и летней куртке, но тем не менее было прохладно.

Наступает утро, вылезаем из палаток и что мы видим… Через дорогу от нашей стоянки самый настоящий дачный поселок из которого к нам направляется дачница. Подошла, поинтересовалась, что мы тут делаем, но, получив ответ, что мы всего лишь тут переночевали, удивилась немного, как мы не замерзли, пожелала удачи и вернулась в направлении дач. Тем временем палатки собраны, рюкзаки уложены — продолжаем путь.

По дороге останавливаемся на завтрак в одном из придорожных кафе, где, как оказалось, достаточно вкусная и относительно недорогая еда.

По плану в 10-00 мы уже должны быть в Златоусте и выйти на тропу, но попадаем в несколько пробок из фур, обогнать которые невозможно и опасно — в результате доезжаем только часам к 12.

Оставляем машину в лесничестве, укладываем рюкзаки и отправляемся дальше — к Киалимскому кордону, до которого нам идти километров 20 и успеть добраться до него очень желательно засветло.

Идем по Нижней тропе, вначале дорога очень даже хорошая — сухая тропинка, указатели, мостик через реку Тесьма. Но чем дальше от входа в парк, тем дорога становится все хуже — появляется грязь, лужи, снег, ручьи, которые приходится обходить по лесу. Скорость нашего передвижения падает, появляются сомнения насчет того, что мы успеем на Киалимский кордон засветло.

На середине нашего пути дорога превращается в большую лужу со снегом и грязью. Серега одевает бахилы и идет напрямую. Мы же, несмотря на то, что бахилы лежат в рюкзаках, ленимся их доставать и прыгаем по камням, преодолевая таким образом все препятствия.

Доходим до приюта Таганай и решаем остановиться на нем, т.к. уже начинает темнеть и до Киалимского кордона мы не успеваем, а нужно еще поужинать и поспать.

На приюте уже стоят несколько туристических групп, ставим палатки и мы. За стоянку придется заплатить по 20 рублей с человека.

Готовим ужин, за ужином решаем, что распорядок завтрашнего дня рассмотрим завтра — времени в обрез, а завтра нужно успеть пройти в сторону машины хотя бы часть пути. К тому же водитель, в отличии от нас, обязательно должен быть отдохнувший. Заканчиваем ужин, залезаем в спальники.

Наступает утро. Несмотря на ранний час солнце уже вовсю греет. Постепенно все выползают из палаток — на завтрак котелок овсянки, который вчетвером мы не осиливаем.

Решаем отложить поход на Дальний Таганай, вместо этого дойдем до Круглицы, которая совсем рядом и дальше пойдем по Верхней тропе в сторону начала парка. Соседняя группа отправляется к вершине Три брата.

Собираем палатки и рюкзаки и отправляемся в сторону Круглицы. Дойдя до тропы, недалеко от нее прячем рюкзаки, чтобы не тащить их на себе и отправляемся к вершине. По пути встречается немало групп, которые идут как на Круглицу, так и с нее. По дороге встречается приличное количество снега — мои берцы промокли, но на улице уже разогрело и очень тепло.

Доходим до курумника, прыгая с камня на камень поднимаемся на Круглицу. Следом поднимается еще одна группа, а за ней еще и еще. Действительно очень популярное место.

Сделав несколько фото и немного передохнув, начинаем спуск обратно. Встречаем ту самую группу, которая отправилась на Три брата:
— Вы же на Три брата пошли?
— Да мы только сунулись вначале, а там вообще… везде вода и снега полно, решили не ходить туда.

Возвращаемся к рюкзакам, отправляемся в направлении лесничества. Проходим через Долину Сказок, доходим до прияюта Гремячий ключ, где делаем привал и обедаем. По времени у нас все получается достаточно неплохо и рещаем, что после обеда дойдем до приюта Белый ключ, откуда поднимемся на Двуглавую сопку, посмотрим там местный скалодром.

Доходим до Белого ключа, поднимаемся на Двуглавую сопку. Из-за того, что вершина расположена достаточно близко к началку парка, она отличается поулярностью и удобна для посещения — часть подъема оборудована железной лестницей.

Находим местный скалодром, сравниваем его с Верблюдом, предполагаем, что с нашими скалолазными навыками нам тут делать пока что нечего. Долго думали, как же они завешивают веревку сверху. Вверху есть трос, но как до него добраться так и осталось вопросом. Возможно, что сначала проходят трассу с нижей страховкой, но шлямбуров в стене мы тоже не увидели. Возможно, есть тропа, которую мы не увидели. Поднимаемся по тропе на вершину и практически сразу начинаем спуск — снизу нас ждет Диман и по плану мы уже должны идти дальше, а не гулять здесь.

Спускаемся, пьем чай, рюкзаки на плечи и в путь. До лесничества осталось каких-то 5 км, все больше и больше групп встречаются и обгоняются нами по пути, дорога все лучше и лучше.

Доходим до лесничества, забираем машину и после ночевки отправляемся обратно в Самару.

Фотографии на Яндексе

На этот раз в 8 утра на Окском нас оказалось всего двое. Да и вообще из-за похолодания на пароме велосипедистов было совсем немного.

Переправившись в Рождествено и начав крутить педали, начинаем понимать, что если ехать медленно, то замерзаешь, если ехать быстро, то тоже замерзаешь. Даже пальцы рук на ветру временами начинали мерзнуть.

Решаем для начала разогреться до Шелехмети, а там уже будет видно, куда ехать дальше.

В какой-то момент, не доезжая Новинок, останавливаемся и в этот момент как-то быстро появляется и принимается новая идея — не ехать в каменоломни Маштакова, а свернуть с дороги и докатиться по грунтовкам до пристани Шелехметь, которая, судя по карте, не так далеко.

Сворачиваем по нужной нам дороге и все становится намного лучше — в лесу нет ветра и ехать вполне комфортно. Да и грунтовочка самая что ни на есть НАША!

По лесу ехать значительно теплее и приятнее — вокруг зеленая трава, временами встречаются небольшие озерца с прошлогодни камышом. Интересно, есть ли в них рыба?

В лесу сейчас после дождей и тепла удивительно зеленая трава.

Ориентируясь по карте, едем, как нам кажется, в нужном направлении. Через какое-то время на дорогах появляются лужи и грязь, которых нам так не хватало :)) Эх, снега-то уже, наверное, нет.

Компас говорит, что мы едем в правильном направлении, да и судя по дороге можно предположить, что по ней кто-то иногда ездит. Только вот почему иногда? Пристани больше нет в том месте, где она обозначена на карте? Проезжаем какой-то лесной дом в лесу, в котором опреденно кто-то живет и тут наша дорога неожиданно прерывается — паводковые воды сделали дорогу непроходимой.

Серега шутит на тему “А что если перейти эту воду, ведь дорога-то вон, всего через 5 метров?!”, на что я соглашаюсь, но тогда наша группа делится на две группы и я поеду обратно, купаться сегодня я никак не хочу.

Слева видим еще одно озеро, вышедшее из-за паводка из своих берегов.

Делать нечего — разворачиваемся и ищем место для привала.

После привала замечаем, что на улице уже не так холодно, появилось солнце и можно поехать еще куда-нибудь — тем более времени-то совсем немного. Проверяем куда идет грунтовка с одной из развилок, с которой мы ушли вправо и уперлись в поток паводковых вод. Немного попетляв по лесу выезжаем опять к тому же лесному дому, рядом с которым протекает протока, преградившая нам путь. Возвращаемся на асфальт.

На асфальте сворачиваем в сторону Шелехмети и отправляемся к утесу Вислый камень, времени на поездку до которого, как нам кажется, хватит в отличии от поездки к первоначальной цели карьера Маштакова.

Проезжаем Шелехметь, лесников нет — сегодня дышим чистым воздухом бесплатно! Закатываем велосипеды в гору, ибо въехать в нее не такая простая задача. Едем дальше и на развилке у леса становится ясно, что нужный поворот мы проехали и нужно вернуться, что и делаем — возвращаемся и заезжаем в лес.

Дорога сначала вполне себе приличная, но со временем появляется куча ответвлений, которые сбивают с пути истинного и ведут к каким-то лесным вырубкам. Дорога становистя все хуже и хуже — видимо не так часто заезжают сюда люди.

Со временем велосипеды начинают нас только тормозить — их приходится тащить на себе сквозь деревья и кустарники, ехать на них уже нельзя. Пристегиваем их к дереву и дальше пешком.

По карте утес где-то рядом, слышится музыка с турбазы, которая расположена вроде как недалеко от него.

Доходим до берега, но хорошего обзора на Волгу и острова так и нет — кругом деревья.

Но время начинает поджимать — возвращаемся. Утес Вислый камень мы сегодня не нашли — то ли не по той дороге уехали, то ли не так просто добраться до него.

Поражает какой неслабый прошел в лесу ураган, вырвавший деревья с корнем. Предполагаю, что этот тот самый ураган, который пронесся над Самарой в конце августа прошлого года.

Выйдя из леса, делаем небольшую остановку, чтобы перевести дух. На улице тем временем солнце начало греть и совсем распогодилось по сравнению с утром.

Доезжаем до Рождествено, грузимся в Омик, возвращаемся в Самару.

Переправа, переправа, вот мы и в Рождествено. Радостно крутя педали, доезжаем до рыночной площади. Никому ничего в магазинах не нужно, но остановиться убедиться в том, что ничего не нужно, становится традицией. На площади встречаю бывшего коллегу с другом, который решил не напрягаться и ехать с Алексом.

Крутим через Рождествено, все как и раньше, тот же асфальт, те же жители с тележками. Направляемся прямо мимо какого-то «пригорода» Рождествено. Как он называется, кстати? К нему в этом году появилась очень хорошая дорога.

Через несколько километров асфальт кончается и их сменяют знакомые грунтовки, уже успевшие просохнуть. Только вот укатать их еще никто не успел.

Через какое-то время встречаем первую грязь. Как потом окажется, это совсем не грязь, а немного непросохшая дорога.

Поднимаемся по полю, с непривычки после зимы педали крутятся уже не так весело, как по асфальту, руки сами тянутся включить передачу поменьше.

Проехав поле на развилке устроили первый мини-привал, смотрим на карту, готовимся к тому, что в лесу, который впереди, растаял далеко не весь снег.

На фото два бойца, забывшие лыжи дома, преодолевают препятствие в виде мокрого снега в +25 градусов по Цельсию.

Совсем скоро снег кончается и начинается грязь, по которой вначале вполне себе можно ехать.

Местами грязь вперемешку со снегом вполне проезжабельны.

Местами появляются преграды в виде луж, которые хочется проехать, но в которые не хочется упасть.

В принципе и такие лужи вполне проходимы по краю. Было бы желание да горный велосипед!

Снег и грязь чередовали друг друга, не давая расслабиться.

Но тем не менее, несмотря на эти небольшие препятствия доезжаем до урочища Елгуши.

А дальше от Сереги поступает предложение проехаться все же по Ширяевскому оврагу. Сначала это звучит, как шутка, но потом становится ясно, что никто не шутит.

Мы с Артемом сначала помялись, провели голосование, по результатам которого мы решаем вернуться той же дорогой, что и приехали сюда. Встает вопрос о том, во сколько же переправа в Ширяево, ведь ехать совсем недалеко, а времени еще полно. Меняем решение! Пытаюсь открыть расписание в Интернете, но GPRS около урочища Елгуши работает очень слабо, не добрался еще Мегафон со своими вышками до туда :)

Вспомнив предыдущие года, решаем, что переправа все же в 18-00 и мы, наверное, успеем доехать, если повернем в правильный поворот.

Дальше продолжаем также ехать по очереди — то мы на велосипеде, то велосипед на нас.

На развилке происходит принятие стратегически важного решения. От него, можно сказать, зависит то, когда мы вернемся домой — сегодня или ночью, если не успеем на последний паром.

Иногда велосипеды капризничают и требуют повышенного внимания.

А иногда грязь набивается везде, где только можно.

Спускаться по оврагу достаточно сложно, иногда проще вести велосипед рядом с собой.

На фото два ручейка между которыми велосипедист пытается спуститься к Ширяевскому оврагу.

Вот грязный мокрый спуск заканчивается и перед нами открывается поляна с шикарным видом, на которой не устроить привал просто невозможно. Вдалеке виднеется какой-то из ВАЗов. Это вселяет хорошие мысли — ведь если он сюда приехал, то мы тем более проедем.

Устраиваем привал, перекусываем, обсуждаем дальнейшие планы. По плану у нас было доехать до Ширяево, оттуда переправиться в Самару, но рассматриваем вариант доехать до Гавриловой Поляны и переправиться оттуда. Решаем, что докатываем до Ширяево, смотрим расписание, если остается много времени, то катим в Гаврилову Поляну. Звонит мой коллега, с которым встречались на площади, интересуется, как там дорожка у нас, говорю, что все хорошо, ну местами снежок. А они уже переправляются в Самару, несмотря на то, что время чуть больше часа.

Доезжаем до Ширяево, время около двух, а Фарида будет только в шесть. Ну тут без вариантов — у нас есть часа три, чтобы доехать до Гавриловой Поляны.

Набираем воды на предстоящую дорогу и едем дальше.

В привычном месте нас встречают лесники и начинают разводить на деньги, пугают, что если мы не заплатим, то нас встретит мобильная бригада и отправит обратно. Мы не платим и едем дальше.

Через какое-то время нас действительно встречают еще три лесника, им уже, видимо сообщили, что мы не заплатили на первом пропускном пункте и они останавливают нас собой, встав в ряд посреди дороги. Начинаются пререкания, они пытаются получить с нас по полтиннику, рассказывают, как много делается на эти деньги в Самарской Луке и то, что мы ну просто обязаны заплатить им. Дабы не терять еще времени, оплачиваем воздух на территории вдоль Волги и катим дальше.

По пути нам встречается нерастаявший снежный завал.

Козья тропа проходится достаточно быстро. Грязи практически нет, пешком преодолеваем только сложные участки.

Доезжаем до Гавриловой Поляны, время половина четвертого, а Москва придет полвосьмого. Единогласно решаем сделать блиц-привал на десять минут и катить в Рождествено, чтобы успеть на пятичасовой омик или паром.

Выезжаем на асфальт с планами катить тридцатку, но встречный ветер делает свое дело и скорость местами падает до 10 км/ч, начинает капать дождь. Через сколько-то километров то ли ветер утихает, то ли его направление меняется, но катить становится намного легче, набираем скорость и крутим в Рождествено. Местами ехать становится грустно, хочется сделать остановку, но перерывы делать некогда — времени почти что впритык.

Докатываем до Рождествено, то встречая, то обгоняя велосипедистов. Далее погрузка в ОМ, велосипедистов больше, чем ожидалось (я-то думал они все с Алексом в 12-30 переправились) — на теплоходе куча из самых разных велосипедов.

Возвращаемся домой. Мне Первый причал оказывается удобнее всего — вышел и уже почти дома. Серега и Артем укатывают по городской дороге к себе домой.

Переправились на пароме, потом на такси до окраины Шелехмети и вот он сладостный миг — приключения начинаются.

Перед нами поле 50 на 50 грунт, лужи, снег. Ну что ж — надо идти. Вначале мы, как нормальные, одеваем бахилы — ведь как хорошо в сухих носках оставаться. Проходим мертов 400, Паша не выдерживает и одевает лыжи и, выбирая путь, идет по снежным языкам. Преодолевает также и водные преграды сразгона (к концу похода мы все этому научимся).

Чуть позже мы с Женей также одеваем лыжи.
Вот первый подъем, идем по снегу и на лыжах — отдачи нету, с мазью угадали!

С мазью нам будет везти весь поход, отдача как класс просто отсутствовала )))
Залезли на гжх (Главный Жигулевский Хребет), а там снега по колено.

Прям вот как про прогнозам нам было обещано
снега по колено — так и есть. Видимо, руководитель перед началом похода все таки разведал грунтовку.
Ладно идем — небольшая лужа.

Паша первый проходит и немного подмочивает носочки, оказваеться под снегом была еще одна )))
Мы, как умные, обходим этот участок. Идем по дороге, которая приводит в Чаракайку. Она укатана снегоходами и позволяет сносно передвигаться по дороге, если первым не тропишь )).  На определенном повороте мы уходим с дороги и идем и идем по снегоходному следу.
Этот след нас выводит на интересное место — есть место для кормежки кабанов, стоит вышка с которой видимо охотятся на зверье.

При подходе были замечены стадо кабанов, которое покидало кормежку. Далее пошли лосиными тропами. И в результате вышли в Ширяевский овраг.

Там так интересно — один склон полность почти освободился от снега, а наш склон весь в снегу. Продолжаем движение по оврагу. Временами используем рельеф для передвижения вперед.
Вот и встретилось место, где речка должна уходить в карст. Идем далее, есть места с натопленной водой в русле ручья, но как бы движения воды почти незаметно.

Встретили местного жителя

Наконец доходим до места стоянки.

Отжимаемся (воду), готовим кушать и в палатку, рассказвать друг другу всякие страшилки.
С утра кушаем вкусную кашу, собираемся и выходим далее на маршрут. А маршрут наш пролегает по живописнейшим местам  — верховьям Ширяевского оврага.

Затем выходим на дорогу, которая приводит нас на трассу Бахилова -Александровка,
пересекаем её, шокируя водителей (там негде уже почти неостаеться снега и здесь мы такие с лыжами на перевес)). Далее полями лесами, обходя Моркваши, мы выходим в Жигулевск.

Было одно интересное срезание азимутом дороги — достаточно занятное время припровождение( сугробы, небольшой бурелом — это не есть ли счастье лыжного туриста?)
Три часа дороги и мы опять дома и нас ждут другие приключения!

Остальные фото — https://picasaweb.google.com/nechaevsv/201102

Ледолазание — направление экстремального альпинизма, где клаймбер совершает восхождение по отвесным стенам ледников и замерзшим водопадам с использованием специального снаряжения. Открытый чемпионат Самарской области примет на Волжских берегах спортсменов юбилейный пятый раз. В программе соревнований выступления в двух дисциплинах, лазание на трудность и лазание на скорость. Событие состоится на берегу Волги, в районе Лысой горы (Студёный овраг), с живописнейшим видом на Жигули.

Гости чемпионата смогут насладиться гонками ледолазов по вертикали, эффектными прыжками и псрывами. Днём, в рамках соревнований, будет проходить фестиваль экстремальных видов спорта, где зрители смогут облачиться в ледолазное снаряжение и попробовать на себе соревновательные трассы. А самые активные участники смогут побороться за призы от спонсоров. С наступлением темного времени суток начнётся фееричная вечеринка под ритмичные звуки DJ и FireShow. Событие обещает быть захватывающим и интересным. Приглашаем всех на это мероприятие.

Организатор Федерация альпинизма Самарской области